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一艘布雷艦一天之內擊沉三艘戰列艦 土耳其海軍創造的“神跡”

105 年前,即 1915 年 3 月 18 日,對于土耳其海軍來說是一個值得永遠銘記的日子。

試圖闖入達達尼爾海峽兩艘英國、一艘法國軍艦被奧斯曼帝國海軍布設的水雷擊沉,另有一艘英國戰列巡洋艦和一艘法國戰列艦被重創。所有這些戰績,都是圖中這艘 " 努斯雷特(Nusret)" 號布雷艦的杰作。盡管看起來它就像一艘拖網漁船或拖輪,卻成為奧斯曼帝國海軍,乃至現在土耳其海軍歷史上戰果最輝煌的一艘軍艦。

從 3 月 8 日晚開始," 努斯克雷 " 號在托潘內利上尉的指揮下,在達達尼爾海峽內連續多天布設水雷。幾天之前,英法艦隊炮轟土耳其要塞,命令他們在 10 天內投降。羅伯克海軍上將指揮的 18 艘戰列艦和戰列巡洋艦、大量輔助艦船組成的艦隊出現在土耳其海岸線附近。3 月 18 日,英法艦隊開始炮轟土耳其岸防火炮陣地,卻沒有發現海灣內的水雷。英國 " 不屈 " 號戰列巡洋艦(如圖)首先觸雷,失去航行能力,其他軍艦將它拖曳到安全水域。

大約四小時后,法國海軍戰列艦 " 高盧(Gaulois)" 號和 " 布韋(Bouvet)" 號幾乎同時觸雷。在水雷巨大的爆炸中," 布韋 " 號側舷炮塔彈藥庫殉爆,側舷被炸開一個大洞,幾分鐘后,這艘戰列艦就翻沉,所有艦員幾乎無人生還。圖為法國海軍 " 布韋 " 號戰列艦。

相對而言," 高盧 " 號更加幸運,它保持了浮力和航行能力,設法在 Tendros 島搶灘,避免了沉沒的噩運。圖為法國海軍 " 高盧 " 號戰列艦。

接著,英國 " 不懼(Irresistible)" 號戰列艦觸雷,它失去航行能力,洋流將它帶入海峽,靠近土耳其海岸,艦員開始匆忙棄船逃生。由于擔心天黑后英國人會將這艘受損的軍艦拖走,土耳其炮兵花了三個小時,將已經空無一人的軍艦擊沉。土耳其畫家塔信 · 西雷(Thaksin Siret)繪制的達達尼爾海峽之戰。

當羅伯特海軍上將意識到行動已經失敗時,急忙命令撤退,在駛出海峽時," 海洋 " 號戰列艦又發生觸雷。船舵被卡死在左舷位置,水密艙被炸穿,完全無法修復。" 海洋 " 號在土耳其岸炮的彈雨中不停旋轉,艦長認為這艘軍艦注定要沉沒,于是下令棄船。不久后,達達諾斯炮臺的土耳其炮兵將 " 海洋 " 號戰列艦送進海底。圖為英法軍艦上拍攝的沉沒中的 " 布韋 " 號戰列艦,土耳其炮兵沒有向它射擊,法國水兵卻沒有放下救生艇,與艦同沉。

縱觀整個第一次世界大戰,誰都不會想到一艘小小的布雷艦會給強大的英法艦隊造成如此慘重的損失。圖為拍攝于一戰爆發前的 " 不懼 " 號戰列艦。

已經棄船的 " 不懼 " 號戰列艦,可以看到上面滿是土耳其岸防炮兵造成的創傷。

英國海軍 " 海洋 " 號戰列艦,它有一個顯著的特征——直徑不同的煙囪。

看完以上輝煌的戰果,是否會對 " 努斯雷特 " 號布雷艦有濃厚的興趣。這艘軍艦 1911 年由德國建造,排水量 365 噸,配備兩門 47mm 艦炮,可攜帶 40 枚水雷,是當時奧斯曼帝國唯一的專業布雷艦,它的艦名意譯就是 " 上帝的幫助 "。" 努斯雷特 " 號布雷艦在土耳其海軍服役到 1962 年,然后被解除武裝出售給私人,并被改裝成貨船,1989 年在梅爾辛港的事故中沉沒。這艘軍艦沉沒后,土耳其政府才覺得 " 努斯雷特 " 號布雷艦地位非常重要,應當成為一艘紀念艦,于是用現代材料按照當年的圖紙再造了一艘。這艘復刻的 " 努斯雷特 " 號成為博物館,并參加土耳其海軍的活動。

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